उपलब्धता स्थिति: | |
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डीआईएन6921
Weifeng/Oem
DIN6921
कॉम्बो (फिलिप्स/स्लॉटेड) हेक्स हेड फ्लैंज बोल्ट
फ्लैंज बोल्ट वॉशर की आवश्यकता को खारिज कर देते हैं क्योंकि बोल्ट हेड के नीचे का क्षेत्र व्यापक होता है।यह दबाव के समान वितरण के लिए एक बड़ा क्षेत्र बनाता है।दबाव सुनिश्चित करने के लिए एक समान डिज़ाइन देने के लिए उनके पास सिर के नीचे एक बड़ा क्षेत्र होता है।विस्तृत स्थान वॉशर के रूप में भी दोगुना हो जाता है जो बोल्ट में अतिरिक्त स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकता को समाप्त कर देता है।
फ्लैंज बोल्ट इतना लंबा होना चाहिए कि कसने के बाद कम से कम दो पूर्ण धागे नट के चेहरे से आगे बढ़ सकें, जो नट के साथ पूर्ण थ्रेड जुड़ाव सुनिश्चित करता है।इसके विपरीत, यह सुनिश्चित करने के लिए कि नट को ठीक से कड़ा किया जा सकता है, नट के सिर की तरफ दो पूर्ण धागे खुले होने चाहिए।पकड़ के भीतर अधिक खुले धागे (सिर और नट के बीच का क्षेत्र) के परिणामस्वरूप 'स्प्रिंगियर' बोल्ट बनेगा।यह भी अनुशंसा की जाती है कि धागे कतरनी तल(तलों) में न हों।
इनका उपयोग ऑटोमोबाइल और दोपहिया वाहनों में रिंच सजावटी सिरों के साथ किया जाता है, जिससे लुक में निखार आता है।फ़्लैंज बोल्ट की हमारी श्रृंखला बिजली, स्टील, सीमेंट, खाद्य और पेय, ऑटोमोबाइल और रसायन जैसे कई उद्योगों में अपना अनुप्रयोग पाती है।
मानकों | आकार |
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एएसएमई बी18.2.1 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | 3/8 इंच से 3 इंच |
बीएस 1769 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | ½ इंच से 2 इंच |
ASME B18.2.3.6M हेक्स निकला हुआ किनारा बोल्ट | एम12 से एम36 |
एएसएमई बी18.2.3.7एम हेक्स निकला हुआ किनारा बोल्ट | एम16 से एम36 |
DIN 6914 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |
आईएसओ 7412 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |
यूएनआई 5712 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |
DIN-EN 14399-4 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |
कॉम्बो (फिलिप्स/स्लॉटेड) हेक्स हेड फ्लैंज बोल्ट
फ्लैंज बोल्ट वॉशर की आवश्यकता को खारिज कर देते हैं क्योंकि बोल्ट हेड के नीचे का क्षेत्र व्यापक होता है।यह दबाव के समान वितरण के लिए एक बड़ा क्षेत्र बनाता है।दबाव सुनिश्चित करने के लिए एक समान डिज़ाइन देने के लिए उनके पास सिर के नीचे एक बड़ा क्षेत्र होता है।विस्तृत स्थान वॉशर के रूप में भी दोगुना हो जाता है जो बोल्ट में अतिरिक्त स्पेयर पार्ट्स की आवश्यकता को समाप्त कर देता है।
फ्लैंज बोल्ट इतना लंबा होना चाहिए कि कसने के बाद कम से कम दो पूर्ण धागे नट के चेहरे से आगे बढ़ सकें, जो नट के साथ पूर्ण थ्रेड जुड़ाव सुनिश्चित करता है।इसके विपरीत, यह सुनिश्चित करने के लिए कि नट को ठीक से कड़ा किया जा सकता है, नट के सिर की तरफ दो पूर्ण धागे खुले होने चाहिए।पकड़ के भीतर अधिक खुले धागे (सिर और नट के बीच का क्षेत्र) के परिणामस्वरूप 'स्प्रिंगियर' बोल्ट बनेगा।यह भी अनुशंसा की जाती है कि धागे कतरनी तल(तलों) में न हों।
इनका उपयोग ऑटोमोबाइल और दोपहिया वाहनों में रिंच सजावटी सिरों के साथ किया जाता है, जिससे लुक में निखार आता है।फ़्लैंज बोल्ट की हमारी श्रृंखला बिजली, स्टील, सीमेंट, खाद्य और पेय, ऑटोमोबाइल और रसायन जैसे कई उद्योगों में अपना अनुप्रयोग पाती है।
मानकों | आकार |
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एएसएमई बी18.2.1 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | 3/8 इंच से 3 इंच |
बीएस 1769 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | ½ इंच से 2 इंच |
ASME B18.2.3.6M हेक्स निकला हुआ किनारा बोल्ट | एम12 से एम36 |
एएसएमई बी18.2.3.7एम हेक्स निकला हुआ किनारा बोल्ट | एम16 से एम36 |
DIN 6914 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |
आईएसओ 7412 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |
यूएनआई 5712 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |
DIN-EN 14399-4 हेक्स फ्लैंज बोल्ट | एम12 से एम36 |